«Snow Hawk абсолютно уникальная зимняя спортивная затея» говорит Брэд Эймс из Geteway Motorsports!

Когда вы видите Snow Hawk от компании AD Boivin в профиль, он выглядит как снегоход, но анфас больше похож на мотоцикл. На самом деле это их комбинация, на что он похож, когда вы едите на нём, мотоцикл или снегоход?

 «Он полностью уникален», говорит Брэд Эймс, инструктор по мотокроссу из Geteway Motorsports в Мэдисоне.

«Некоторые называют его «снегобайком», но это настоящий снегоход и регистрируется он именно так. Это супер кросс функциональная машина, только для опытных пилотов! Будь осторожен Друг»

 Эймс говорит, что не смотря на  кажущуюся неустойчивость этих машин, управляются они на удивление легко.

«Это также легко, как держать баланс на мотоцикле», — говорит он. «Он правильно сбалансирован и хорошо держит дорогу. Отлично скользить через глубокие снежные поля как Harley-Davidson по I-95 и выныривает из глубокого снега как гидроцикл из воды».

 Snow Hawk обладает прочной высококачественной алюминиевой конструкцией. Инженеры из AD Boivin соседствуют в Квебеке с Bombardier Recreational Products, что объясняет, почему Snow Hawk оснащен двигателями Rotax.

 Для Snow Hawk есть три двигателя: Rotax 600 H.O. — 115 сильный, Rotax 800 H.O. – 140 сил, и новинка 2013 года Rotax 900 H.O. – 170 сил, все с жидкостным охлаждением. Snow Hawk весит 170-180-190 кг соответственно, и это заметно меньше чем на типичном снегоходе, что даёт отличное соотношение мощности к весу и более чем достаточного крутящего момента.

Ко всему прочему здесь используется ременная передача вместо цепной.

Эймс: «Идет ровно, без проскальзывания и бесшумно. А еще Друг ты забыл про Hawk Jr R60 для самых маленьких ребят и Hawk Jr R120x для ребят постарше и начинающих взрослых».

 Задняя подвеска Snow Hawk  имеет ход — 41 см. Такая подвеска скрывает большинство ухабов, так что ваша поясница почувствует разницу в конце дня.

Эймс: «Вообще о задней подвеске нужно сказать немного больше. ZX2 отдельная гордость AD Boivin! Она уникальна тем что ее можно изменять в длине по мере Твоей необходимости. Диапазон кроется в четырех размерах 121″-136″-153″-162″ (от 3 до 4 метров). Перестановка гусеницы с трех метров до четырех метров займет 15 минут. Помимо изменения длины ZX2 намного легче и технологичнее всех остальных подвесок, которые кстати также разрабатывали в мастерской AD Boivin»

 Передняя подвеска оснащена перевернутой вилкой Paioli c ходом 30,5 см. Выхлоп — одиночная труба с глушителем. Тормозная система Brembo. Недавно появился задний ход на моделях с 900 двигателем. Комплектуется стильным капотом с рисунком «лёд и пламя». Сиденье расположено на высоте 104 см, это повыше чем на мотоцикле.

 Цитируя Эймса, из Geteway Motorsports «это не первый сезон продаж Snow Hawk», также он отметил, что «эти машины не для всех, я имею ввиду кубатурные версии, однако они продаются хорошо», мы понимаем — продукт ориентирован на мотокросменов жаждущих зимних поездок и любителей активного отдыха  исследующих глушь, продирающихся по дебрям и преодолевающих подъемы.

 Все модели Snow Hawk доступны в этом году?

Брэд Эймс: «Да, но в наличии есть только модели для ребят и начинающих Hawk Jr R60 и Hawk Jr R120x. Большие модели производятся штучно под каждого спортсмена, если сегодня разместить заказ, то можно получить свой Hawk Sport через 3-4 месяца, однако когда будет близок сезон сроки возрастут»

Мы благодарим Брэда Эймса из Мэдисона за его помощь в этой статье.

Антон Антонов для yam.su

Снегоходы Snow Hawk и Hawk Junior можно купить в России у официального дистрибьютора AD Boivin (нажмите пожалуйста для перехода).